Booteforum

Hallo Leute,

ich möchte mir ein kleines, gebrauchtes Motorboot (Bayliner oder Wellcraft) in Florida kaufen und im Kontainer rüber nach Deutschland bringen, gibts da schon Erfahrungen damit.

Ich habe gehört das man da nun in Deutschland eine EU Zertifikation braucht um es an zu melden.

Und was und wo muss ich ein gekauftes Boot anmelden?

Grüssle
Nobbe

Hallo Nobbe.

in den USA ein Boot kaufen, kann ich verstehen.

Zumal sie dort um einiges günstiger sind und und und.....

wie willst Du es machen.... neu oder gebraucht?
bei neuen Boten solltest Du Dir hier einen Händler suchen,
der anschließend die Garantiesache ab/übernimmt (Motor + Antrieb) ..sowas geht !

selbst rüberfliegen? ( wäre aus meiner sicht das beste....)
natürlich wenn Du jemand dort hast, brauchst Du nicht selbst rüber....
also....
Boot suchen + kaufen,
selbst dabei sein, beim in den Container laden, verblomben usw....
Papiere ausfüllen lassen...
Firmen die solche Transporte abwickeln...gibts genug...
und bei vielen Speditionen in den USA, arbeiten Deutsche,
die gern behilflich sind...

oder über einen Händler....
es gibt soviele Dinge dabei , die zu beachten sind.....

wenn der Container hier ankommt...Boot ausladen,
verzollen...noch 16% Mwst...
schnell in Bremerhaven abholen, da jeder Tag dort , Standgeld kostet...

die CE-Konformitätsbewertung, ist kein großes Hindenis
das kann hier in Deutschland gemacht werden...
Kostenpunkt zwischen 100 ud 500,- Euro....

gibt noch viel drüber zu schreiben....

grus vom achim

Hi Achim,

Vielen Dank für deine schnelle Antwort.

Es sollte dann schon ein gebrauchtes Boot sein. Ein neues Boot würde ich in Deutscland kaufen, aber Neu ist mir einfach zu viel Geld.

Da ich immer wieder mal in den USA bin, könnte ich schon beim einpacken dabei sein.

Am meisten interessiert mich die Abwicklung ab Deutschland und vor allem die Sache mit der CE und wer diese Prüfung macht.

Grüssle
Nobbe

Hallo Nobbe,
in der letzen Ausgabe von "Wassersport-Wirtschaft" steht ein genauer Artikel über die Änderung der Sportbootrichtlinie! versuche diese Ausgabe mal zu bekommen. Oder schau mal unter www.bwvs.de , da könnte auch was stehen. Die Richtlinie zur "Einführung" aus Drittländern" und der Zertifizierung findest Du unter www.imci.org.
es handelt sich um die Sportbootrichtlinien 94/25/EC und 203/44/EG Artikel 8.
Entgegen der Vergangenheit kannst Du aber ein Boot nur noch über einen
"Zertifizierer" prüfen lassen, also nicht mehr selbst durchführen!!!
Das Boot wird geprüft auf:
Entwurf und Bau ( entspricht überwiegend der 94/25/EG)
Abgasemission
Geräuschemission
Nach Übereinstimmung mit der gültigen Direktive erhälst Du dann einen Prüfbericht. Du darfst dann das Boot mit einem CE-zeichen versehen und mußt eine Konformitätserklärung unterschreiben. es wird eine Zulassungsnummer am Boot angebracht und der Hinweis "Nachträgliche Bescheinigung der Bauart".Das Fahrzeug erhält eine Fahrzeudidentifikationsnummer (FIN)
Übrigens wird ein Gebrauchtboot-Händler deswegen ein Boot kaum noch in Zahlung nehmen, wenn es nicht "abgenommen" ist!!! Und privater Verkauf wird wohl auch immer schwerer werden.
Gruß,
Rolf