Booteforum

Hallo,

hat schon mal jemand davon gehört, ob und wie man Außenborder innen versiegeln kann? Nach einer Weile in Benutzung bildet sich innen immer eine ziemliche Oxidschicht - wenn man die Kanäle irgendwie zusätzlich schützen könnte, wär das sicher nicht verkehrt - nur wie?

Hallo Dirk ,
davon habe ich noch nicht gehört .
Ist aus meiner Sicht technisch nicht möglich .
Viele Bauteile am Außenborder sind aus Aluminium
und aus hochlegiertem Stahl (Edelstahl /V4A) .
Edelstahl ist korrosions unempfindlich .
Aluminium kann man oberflächlich nur in soweit
schützen , das man es eloxiert bzw. chromatiert .
Dabei ist Eloxal der bessere Korrosionsschutz .
Dieses kannst Du aber nur in sogenannten
galvanischen Bädern durchführen . Chromatieren
kann man auch örtlich .
Die inneren Bereiche eines Außenborder (Kühlwasser-
kanäle) kann man nach der Benutzung nur gut mit
Süßwasser spülen .
Ich arbeite im Ingenieurswesen bei Lufthansa und kenne
mich deshalb recht gut mit Metalle/Aluminium aus .

Gruß
:tanz::tanz:

Hallo Rudi,

wie kann man Alufraß stoppen (lakierte Fläche) und wieder zu einer glatten Oberfläche bringen?

Gruss trebla

Hallo trebla ,
ich gehe davon aus , das Deine lackierte Fläche Blasen wirft .
Dann folgende Vorgehensweise :

1. Korrosion durch Abschleifen komplett entfernen .
2. Korrosionsschutzmittel (Alu-Chromat) auftragen . Dieses Mittel
kann man aber nur bei bestimmten Firmen erwerben .
Sehr oft auch gewerblich . Ich laß meine Bauteile bei
Lufthansa-Technik bereichsweise Chromatieren , da ich die
Möglichkeit besitze .
3. Grundieren mit entsprechendem Primer .
4. Lackieren mit entsprechendem Decklack .

Du kannst Dir auch nähere Infos z.B. unter :
www.ruegg.de im Internet einholen , was z.B. Decklacke betrifft .
Wichtig ist immer : Korrosion (Alufras) komplett beseitigen .

Gruß
:tanz::tanz:

Hallo Rudi.

sag mal kannst Du nicht so ein oder zwei Dosen hiervon bei Deinem Arbeitgeber erwerben? (Personaleinkauf oderso? )
und natürlich gegen bezahlung weiterschicken?

Gruss achim

Hi achim ,
leider geht das nicht . Außerdem haben alle Materialien
aus der Luftfahrtbranche einen "Schweinepreis" .
Für zwei Dosen bekommst Du schon einen guten
gebrauchten 5PS-Außenborder . Ich glaube ,das sprengt
Euren Rahmen .....

Gruß
:tanz::tanz:

Servus Zusammen ,
bin auch ein Böötlefahrer mit einem Zodiac MK2C und 30 PS AB. Zu Deiner Frage Dirk: Ich geh davon aus, dass Du die Kühlkanäle wirkungsvoll schützen willst. Ich mach es folgendermaßen: Am Saisonende mach ich mir ein Gemisch aus Kühlerfrostschutz (für den PKW) und Wasser. Ich stell den Motor in das Faß mit dem Gemisch und las in Laufen bis der Kühlstrahl kommt. Dies ist der meines Erachtens beste und praktikabelste Rostschutz. Wirkt ja auch bei PKW.

Gruß Peter

Hallo Peter, willkommen im Forum!

Ich meinte eher so etwas wie "versiegeln" für den täglichen Gebrauch. Halt wie von innen lackieren - nur haltbarer.........

Habe von einem Motorenspezi erfahren das er die Wasserkanäle von Gußmotoren mit Vertan auffüllt und einige Tage stehen läßt.
das soll einen guten Schutz gegen Korosion geben???

gruß mik